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2008-11-26 Wed 01:12
 Photo@Toudaisita No.3(Nangou) -?m 17.Oct.2008 OLYMPUS E-410 ZUIKO DIGITAL ED 50mm F2.0 Macro : 1/100sec f8 ガソリンの値段が下がってきましたね。 安いところではレギュラーが\120切ってる。 週末ハイオクを入れたら、最後にレギュラーを入れた時より安かった。 どうなってるんだ、まったく。 JALもANAも来年から燃料サーチャージが下がるようです。 東海汽船の燃料油価格変動調整金も下がってきてます。 下がってきたのはいいけど、ほんとに頭きますね。 結局何が原因だったか、未だにはっきりわかってないし。 無力な我々はやれやれと思うだけですよ。 レギュラーにはもう懲りたのでこれからは素直にハイオクを入れます。 この冬はエンジンの不調に悩まされずにすみそうです。  |
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2006-02-12 Sun 23:50
 俺の相棒ボルビー850です。 '96年式ですっかりへたっております。 気温の低い雨の日は、機嫌が悪く、たまにエンジンが止まるので笑っちゃいます。 【最近直したもの】 ・トリップをリセットしたらオドメーター（走行距離メーター）が動かなくなったので修理。 ・ヘッドライトがどうにも暗い（提灯か？）のでバルブ交換。 ・エンジン回転が不安定だったので、点火系の調整。 【まあいいかとほったらかしているもの】 ・寒い日はリアゲートが落ちてくる。 ・運転席のパワーウインドウは俺にしか操作できない。 ・真っ直ぐ走らない（なんとなく右にハンドルを取られる。） ・タコメーターの照明が点かない。（ダッシュボードを叩くと点く） ・がんっ！と踏まないとブレーキが効かない。 「ほったらかすなよ」とお思いでしょう。 俺も故障の少ない国産車になれていたので、最初はかなりぶちきれてディーラーに文句を言ってました。 しかし最近は、 なれてしまいました。 外車好きの友人に相談したところ。 「嫌なら売れば良いじゃん。好きで乗ってるなら、もっとおおらかな気持ちで乗りなされ」と言われ、なるほどねと思った次第です。 それからはもう、何があっても笑って済ましてます。 そして今日。 嫁が昼飯がてら買い物に連れてけと言うので、出かける事に。 きゅるきゅる、ぷすんぷすん。 おお、これはバッテリーだ、とうとうきたか。 すぐJAFに連絡して（この車にしてから入会しました）待つこと40分。 来て貰ってブースターケーブルを繋いでスターターを回す。 ぶるん！どっどっどっどっどっどっ。 無事始動。 でも、いまいち電装系の動きが不安定だな...。ふむ。 で、質問＆見てもらう。 JAFのお兄さんが言うことにゃ「出来ればこのままバッテリーを変えたほうが良いですね。電圧が低いのでもしかするとオルタネーターが壊れている可能性もあります...」 俺：「オルタネーター（充電器）が？そうですか、ありがとうございます。どうもご苦労様でした。」 オルタネーターが壊れるなんてのは大事件だな。 この走行距離だとそれは信じたくないな...。 まあ、しばらく走ってれば充電してくれるでしょ。 と、遠回りして近所のイトーヨーカ堂へ。 駐車場に停めてエンジン停止。 試しに再始動してみると動かない。 あらら。 まあ、いいや、とりあえずメシ。 「ダメっぽいから、バッテリー替えよう」と嫁と相談。 しかしまたJAF呼ぶのも気が引けるよね..。 一応ダメもとでイトーヨーカ堂のお客様サービスセンターで「駐車場で車のバッテリーが上がったんですけど、なにか対応できますか？」と言ってみた。 でもやっぱり何もしてくれなかった。笑 まあ、こんなもんか。 （ブースターケーブルくらい貸してくれても...。） しかたない。 待つこと50分、またJAFに来てもらって、エレキを分けてもらう。 何度も申し訳ないね....。 JAFの方は何時も真摯に対応してくれる。 なんで町工場の連中は無愛想なんだろう。 不思議だ。 そのまま帰りがてらAUTOBACSに行き、バッテリー購入。 （高かった...。） 交換してみると、今のところすべてが調子よくなった。 むう、そういうことかぁ。 これで3年は持つから、ボルビー！後3年よろしくだね。 といいつつ、オルタネーターの故障疑惑はなくならないのだ。 む〜、やれやれ。笑 明日の夜また調子を見てみるか。 ほんと女の子みたいだ。 わはは。 |
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| マメマクラの記憶�� |
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